本田雅阁

市场定位

中国中车车型，树立中车市场全新科技。

折叠华贵美学设计

1. 璀璨晶钻LED前大灯

特的方形高品位透视折射出的动感张力，相对以往照明范围扩大50%

2. 睿智亮丽的LED日间行车灯

高亮度LED光源，与大灯一体化设计，以科技光芒辉映人性关怀

3. 炫丽优雅LED尾灯

全LED光源组成的全新车尾灯组，有效提升行驶安全性

4. 动感张扬的运动型轮辋(3.0L)

18寸切削熏黑的运动型轮辋，235mm宽胎提供强劲抓地性能

折叠梦想动力科技

1. 2.4L i-VTEC发动机

在Honda的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC(可变气门正时技术)，并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，大扭矩提高8%。

2. CVT变速器

采用高强度传动带，实现宽变速比，提供运输。通过"G-Design Shift"控制技术，快速应对驾驶者的需求

3. V6 3.0L发动机(智能动力管理系统)

采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式

3气缸运转模式

当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸

6气缸运转模式

当行驶状态属于起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况时，V6 3.0L发动机的6个气缸全部投入工作。

4. 动感的换档拨片(3.0)

3.0L车型配备换档拨片，通过拨动左右两侧换档拨片实现加减档，享受职业赛车般的快速操控体验

折叠驾悦科技

1. 麦弗逊式前悬挂

轻量化设计，通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封，以及特氟龙密封圈技术，提供的乘坐舒适性

2. 多连杆立后悬挂

全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性

3. EPS电子助力转向系统

采用大直径转向轴与非接触式扭矩感应器，实现更灵敏直观的转向性能

4. 新ACE兼容性车身结构

采用了提高部件之间结合力的新ACE兼容性车身结构。同时，提升能量吸收，减少车体变形

5. 坚固的前后防撞梁

前后兼具的防撞横梁设计，有效缓冲碰撞能量

6. CMBS碰撞缓解制动系统

非定速巡航状态下，当雷达探知接近低速行驶车辆或障碍物时，通过报警和主动预防，保护乘员安全

7. ESS紧急刹车警示系统

当车速在60km/h以上，并以0.6G减速紧急刹车时，刹车灯与紧急灯快速闪烁，提示后方车辆注意避让

8. LWC盲区显示系统

当拨动右转向灯或按下转向灯控制杆前端按钮后，位于右侧后视镜下方的摄像头，可将右侧车道的盲点区域呈现在中控台上方的显示屏中，带来更安全的行车保障

9. EPB电子驻车制动系统

轻盈的一键拨动式设计，让您享受数控科技带来的灵动愉悦

11. ABH自动驻车系统

当Auto Break Hold功能开启后，如遇短暂临时停车，通过刹车踏板即可将车停驻。再需要前进时，只需踩下油门踏板即可解除制动力

12. VSA车辆稳定性控制系统

转向过度情况:

当转向过度时，通过在外侧前轮施加制动力，使车辆形成回转反力，纠正过度转向力，保持车辆行驶的稳定

转向不足情况:

当转向不足时，降低发动机的输出扭矩，同时对内侧后轮施加制动力，从而给前轮提供一个充足的侧向力，使车辆能够沿着正确的道路方向行驶

13. ACC主动巡航控制系统

在定速巡航状态下，当雷达探知接近前方低速行驶车辆时，自动减速，并与前车保持安全距离下同时跟随行驶。当前车离开雷达探测范围后，车速将自动返回至原定速巡航设定时速

14. HSA斜坡起动辅助系统

在上坡路面起步时，车辆通过重力感应自动判断路况，并启动刹车系统，从而有效抑制后退，防止后溜

15. ACL主动转向照明系统

在光线不足环境中，帮助照亮转向区域，提供有效道路安全照明

折叠豪华座舱科技

1.划时代航空双屏智能娱乐显示系统

多用途信息显示系统:

位于双屏上方，可清晰显示车况信息，轻松实现信息浏览切换、行车信息设定，并可显示多角度车身摄像头影像以及与手机连接后的来电通话信息

智能屏互联系统:

位于双屏下方，可与主流手机终端以多种方式连接，通过7英寸触控显示屏操作智能手机。更可同步手机装载的导航、影音娱乐软件，畅享车联网生活

2.豪华私享静谧静音系统

第九代雅阁通过全包裹式减振隔音技术有效提升空间静音性能。同时搭载ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效)，实现静音效果